电动车充电口在车身外部，通常位于车辆侧面或后方，在车身上方或下方都有可能。这样的设计是为了方便充电，同时因为电动车的电池较大，要求充电器的体积也较大，如果将充电器放在车内会占用车内空间，不便于乘客及行李的放置。
电动车的电池需要在充电时散热，如果充电口位于车内，电池的散热会受到影响，同时车内也会被加热，给驾驶员和乘客带来不舒适的体验。将充电口设置在车身外部可以让电池更好地散热，同时也能避免充电器因为长时间工作而造成的高温，保障充电安全。
将充电口设置在车身外部也方便用户使用和维护。在充电时只需将充电器插入车辆的充电口即可，无需进入车内进行充电操作，十分方便。如果充电口出现问题或需要维修，也不需要将整个车辆带回到维修站进行维护，用户可以自行拆卸充电口进行更换或维修。
但是，在车身外部设置充电口也存在一些问题，例如防水性能需要得到保障，否则如果在雨天进行充电就会出现安全隐患。充电口也需要经常进行清洁和维护，以确保充电正常进行。
将电动车的充电口设置在车身外部，可以方便用户使用和维护，同时保障电池的散热和充电安全。这也是现阶段电动车设计的普遍做法，随着电池技术和充电技术的发展，未来充电口的位置也可能发生变化。
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