南京长江大桥，全长约6,772米。
南京长江大桥被誉为中国现代桥梁建设的里程碑，也是长江上的第一座公铁两用桥，中国第一条干线公路——京沪公路的重要组成部分。这座大桥不仅改变了南京市的交通状况，也对中国的工程建设起到了推动作用。
建设南京长江大桥的初衷是为了解决京沪公路的交通堵塞问题，保障国家物资的运输，同时建桥也对中国的工程建设起到了推动作用。建设大桥的过程中，首先要克服的是长江急流的影响。工程人员们通过深入研究长江流域的地质情况和气象条件，终于找到了一个理想的地点建造大桥。
南京长江大桥的建造历时5年，每天坚持3班倒，日夜奋战，工程难度可想而知。而最让人惊叹的是，这座桥的建造没有任何一名工人死亡，充分体现了中国工程建设精神。
建成后，南京长江大桥极大地改善了南京的交通情况，从此京沪公路的运输时间大大缩短，交通更加便利。而且这座大桥的建设经验和技术，也在全国范围内产生了广泛影响和借鉴价值，为中国的工程建设和科技创新做出了突出贡献。
作为一项具有重要历史意义的工程建设，南京长江大桥不仅体现了中国的工程建设实力和技术水平，也展现了中国建设者的顽强和拼搏精神。更重要的是，南京长江大桥为中国的经济社会发展做出了杰出贡献，将永载史册。
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